Özerk acil frenleme sistemi, kazaların yarısını önlüyor

Arabalarda kullanılan teknolojilerin büyümesiyle beraber, özerk acil frenleme sistemleri gibi bazı özellikler vasıtalara ilave edildi. “Trafik Güvenliği Analitik Araştırma Ortaklığı PARTS” ve “Otoban Güvenliği Sigorta Enstitüsü IIHS” tarafından kaza bilgileri kullanılarak 2 yeni araştırma yapıldı ve Amerika Birleşik Devletlerinin 13 eyaletinde 12 milyon kaza raporu incelendi. Özerk acil frenleme sisteminin, kazanın yanaşması halinde taşıtları durdurabileceği, yavaşlatabileceği veya kazanın şiddetini eksiltebileceği belirtildi. Anadolu Ajansında yer alan habere göre, frenleme ve ihtar sistemi bulunan taşıtların, eş sistemlere sahip olmayan vasıtalara kıyasla öndeki taşıta çarpma oranının yüzde 49, yaralanma ile sonuçlanan kazaların yüzde 53 daha az olduğu tespit edildi. IIHS tarafından yapılan öbür araştırmada da özerk acil frenleme sistemine sahip kamyonetlerde kaza oranının yüzde 43, yaralanmayla sonuçlanan kazaların yüzde 42 daha düşük olduğu görüldü. İki araştırmada da son senelerde taşıtlarda kullanımı artan özerk acil frenleme sisteminin, taşıtların öbür vasıtalara arkadan çarptığı kazaların takribî yüzde 50’sini ve kamyonet kazalarında yüzde 40’tan aşırısını eksiltebileceği ortaya çıktı. Son senelerde dünya genelinde kullanımı çoğalış gösteren özerk acil frenleme sisteminin Ağustos 2023’ten itibaren hafif ticari taşıtların yüzde 95’inde olması gerektiği ifade ediliyor. BMW, Hyundai, Mazda, Subaru, Tesla, Toyota ve Volvo gibi markalar, geçen seneden bu yana ürettikleri taşıtların yüzde 90’ında özerk acil frenleme sistemini kullanıyor. Mitsubishi, Ford, Mercedes-Benz, Stellantis, Volkswagen ve Honda, bu sene taşıt modellerinin yüzde 90’ında söz mevzusu sistemi standart hale getirdiklerini açıkladı.