Matrah tertip etmesi ikinci ele nasıl yansıyacak? İşte kapsamdaki otomobillerOtomobilde matrah tertip etmesi maliyetleri indirdi. Sıfır otomobilde maliyet düşüşü ikinci ele de yansıyacak. Otomobillerde ÖTV matrahlarının belirlenmesinde tertip etmeye gidildi. Sektör, sıfır otomobillerdeki indirimlerin ikinci ele de yansıyacağını bekliyor.Otomobillerde ÖTV matrahlarının belirlenmesinde farklılığa gidildi. Resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren farklılığa göre matrah alt limiti 120 bin liradan 184 bin liraya yükseltildi. Bu farklılık ile birlikte 595 bin TL ve altındaki taşıtların maliyetlerinin düşmesi bilave ediliyor.Matrah tertip etmesiyle ÖTV oranları sabit yakalanacak ve matrah genişletilecek, bazı taşıtlardan daha az ÖTV alınacak. Motor silindir hacmi 1600 cc üstündeki otomobillerin, neredeyse tamamı ithal olan otomobillerin matrahlarında rastgele bir farklılığa gidilmedi.Yeni tertip etmeye ait açıklamalarda bulunan İstanbul Motorlu Vasıta Satıcıları Derneği İMAS Başkan Takviyecisi Görkem Mevzu, “1 Aralık tarihinde yapılması bilave edilen ÖTV’de matrah tertip etmesi bugün Resmi Gazete’de yayımlandı. Tertip Etmenin hemen devreye alınması, piyasa açısından pozitif karşılandı. Zira hem satıcılar hem de yurttaşlar açısından bir beklenti oluşmuştu. Şimdi tertip etmenin yayımlanmasıyla birlikte müşteriler ona göre hareket edecektir” dedi.“İKİNCİ EL OTOMOBİLLERE DE İNDİRİM YANSIYACAKTIR”Matrah tertip etmesiyle vasıta maliyetlerindeki düşüşün ikinci el piyasasına da yansıyacağını ifade eden Mevzu, “Tertip Etmeyle birlikte benzinli ve dizel vasıtalarda 595 bin liranın altındaki daha ziyade Türkiye’de üretilen B sınıfı taşıtları etkileyecek bir indirim hakikatleşti. Özellikle düz vites vasıtalarda ve yeniden B sınıfı bazı otomatik taşıtları etkileyen bir tertip etme oldu. Yüzde 6 ila yüzde 12 arasında bir indirim reelleşmiş oldu. Bu vaziyet sıfır vasıta almak isteyen yurttaşlar için pozitif bir büyüme. Bu tertip etme sıfır taşıtları içeriyor ancak ikinci el taşıtların aynı sınıf ve kategorilerine yüzde 5 ortamında bir düşüş yansıyacaktır’’ diye konuştu.Görkem Mevzu, “Türkiye’de üretilen taşıtların bu tertip etme ile maliyetinin düşmesi bilave ediliyor. Tertip Etme 595 bin TL’nin üstündeki taşıtları etkilemiyor. 595 bin TL’nin altındaki taşıtların yeni senede maliyetlerinin bu hududu geçme vaziyeti olursa maliyet çoğalışları tekerrür yaşanabilir. Şuanın vasıta almak için uygun bir zaman olduğunu düşünüyorum. Bu tertip etmeyle taşıtlar daha önceki vergi dilimlerine geri geldi diyebiliriz. Dünyada enflasyon kasveti sürüyor. Buna bağlı olarak yonga krizi, enerji maliyetlerinin çok fazla çoğalması gibi sebeplerden dolayı, dövizde bir oynaklık olmasa bile vasıta maliyetleri artabiliyor. Önümüzdeki yarıyılda maliyet çoğalışlarıyla tekerrür tertip etme gerekebilir” biçiminde konuştu.Tertip Etme sonrası birçok model otomobilde maliyetler düştü. Fiat Egea daha önceki maliyeti 402 bin TL’den 355 bin 500 TL’ye, Renault Clio marka otomobil 448 bin TL’den 373 bin TL’ye geriledi. Renault Megane otomobil 573 bin 900 TL’den 542 bin TL’ye, Hyundai i20 model otomobil de 437 bin TL’den 364 bin 100 TL’ye geriledi.