Korunma Sanayii Başkanı İsmail Demir: Yeni seneye bir müjdeyle gireceğizCumhurbaşkanlığı Korunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Ulusal Korunma Projelerinde yeni büyümeleri paylaştı. “Yeni seneye bir müjdeyle gireceğiz.” diyen İsmail Demir, “Bugün akşama kadar yayınlamamızı beklesin dostlar. Hava korunma sisteminde hoş bir haber daha gelecek.” ifadelerini kullandı. Korunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, A Haber canlı yayınında Ulusal Korunma Projelerini anlattı. İsmail Demir, “Yeni seneye bir müjdeyle gireceğiz. Bugün akşama kadar yayınlamamızı beklesin dostlar. Hava korunma sisteminde hoş bir haber daha gelecek.” ifadelerini kullandı.İsmail Demir’in konuşmasından satır başları şu biçimde:“Bu noktaya çok da kolay gelinmediği gibi artta hakikat bir Araştırma Ve Geliştirme ve teknoloji çalışması ve yerlileştirme mücadelesi olması gerekiyor. Onun da itici eforu yeniden ulusal ve yerli platform mahsulleri.Biz bir mahsulü kastettiğimizde o mahsulün tam bileşenleriyle alakalı çok net bir tahlil yapıp sektörü bu mevzuda seferber edebiliyoruz.Sektör derken de yeniden sayılardan bahsettiniz. Burgulamak gerekirse o senelerde yüzde 20’nin altında bir yerlilik olduğu günlerde toplam 60 kadar firmamız varken şu anda sayı 1.600 – 2.000’lere doğru gidiyor. Başka Bir Deyişle sanayi ekosisteminin bu işe dahil edilmesi de yerlileştirme sürecinin bir parçası.Bu firmalarla birlikte zati yerliliği sağlıyorsunuz. Firmalar devreye girip yerli mahsulleri onlar yapabiliyorlar. Onlar bu teknoloji geliştirebiliyorlar. Bu mevzuda toptan bir yürüyüşümüz olması gerekiyor. Genelde devletin liderlik ettiği bir sahadır korunma sanayii tam ülkelerde Türkiye’de de öyle ama o ana firmalarımızın çok geniş miktarda alta dağılması ehemmiyetli.Korunma sanayiinin koordine edilmesi ehemmiyetli. Projelerin dağıtılması ehemmiyetli. Genelde proje yürütücüsü taraf biziz. Yürütürken sözleşmeleri imzalarken o sözleşmelerin içinde olabildiğinde alt firmaların bulunmasını sanayiinin alta dağılmasını artı mahsullerin yerlileştirilmesi ile alakalı emin bir siyasetin olması gerekiyor.Bu firmalarla birlikte zati yerliliği sağlıyorsunuz. Firmalar devreye girip yerli mahsulleri onlar yapabiliyorlar. Onlar bu teknoloji geliştirebiliyorlar. Bu mevzuda toptan bir yürüyüşümüz olması gerekiyor. Genelde devletin liderlik ettiği bir sahadır korunma sanayii tam ülkelerde Türkiye’de de öyle ama o ana firmalarımızın çok geniş miktarda alta dağılması ehemmiyetli.BÜYÜK BİR TIRMANIŞ OLACAĞINI GÖSTERİYOR”Başka Bir Deyişle evet ehemmiyetli bir katkı sağlanıyor bu seneki sayımızı 4 milyarı işaretledik aştık gelecek sene çok daha büyük gayelere gideceğiz ama bu çoğalış süratimiz önümüzdeki senelerde çok daha başka bir ebada taşınacak. Zira platformlarımız ve mahsullerimiz gitgide daha fazla tanınır olmaya başladı. Dünyada korunma sanayii söz mevzusu olduğunda 3-5 yıl evvel Türkiye’ye bir dakika dikkatle bakalım diyen ülke rakamı azken şu anda giderek artan rakamda ülke korunma sanayii mahsulleri veya alımı söz mevzusu olduğunda gözlerinin Türkiye’ye de çevrilmesi gerektiği ile alakalı emin bir farkındalık var. Bu giderek çoğalıyor. Bu da korunma sanayii ihracatı mevzusunda önümüzdeki senelerde çok daha büyük bir tırmanış olacağını gösteriyor.HANGARDAN ÇIKACAK NE DEMEK?Bu tip iddialı veya ileri teknoloji uçakların geliştirilmesinde emin safhalar vardır. Bunlardan bir tanesi uçağın tam sistemleriyle ete kemiğe bürünüp deyimi caizse hangardan çıkışı.Tam sistemleri üzerinde monte edilmiş gidişatta artık bu sistemlerin birbiriyle entegre biçimde testlere başlaması düzeyine geldik anlamına geliyor. Hangardan çıktığında muhtelif sistemlerin çalışması birbiriyle geçimi muhtelif koşullarda muhtelif verim ve seviyelerde çalıştırılmaları ve oradan devamlı bilgi alınması gibi bir süreç. Piste koşturulması, iç ekiplerinin frenlerinin test edilmesi titreşim testlerinden geçmesi öbür elektronik hidrolik sistemlerinin birbiriyle geçimi, muhtelif abuhava koşullarında başka koşullarda çalıştırılmaları gibi bir dizi test sürecinin başlangıcı anlamına geliyor..ULUSAL MUHARİP UÇAĞI5. nesil uçak olarak gelecek. Son gayemiz bu. F-35 dahil bu cins uçaklar seviye seviye safha safha diye adlandırılır. Bizim blok-1 diye başladığımız bir seviye orada son sizin beklediğiniz performans parametreleri ve unsurları var onlardan azıcık daha altıyla başlarsınız sistem devreye girdikçe oradaki geçimi ve neticeleri aldıkça neyi daha iyi yapacağınız veya hangi güzergahta geliştireceğinizle alakalı bilgileri alır üstüne koyarak işte blok-2 olur 3 olur başka bir deyişle bugün kullandığımız F-16’larda dahi bir dizi bloklardan bahsediliyor. Her uçağın hizmete giriş uçuş ve daha sonrasında olgunlaşma süreci vardır.SİDA PROJELERİTümüyle insansız sistemler ve unların entegre çalışması bizim gelecek okumamızda ehemmiyetli bir mevzu. Tabii en ehemmiyetli unsur insanımıza gözetiyorsunuz çok daha tehlike alarak harekât yapabiliyorsunuz. Bu sistemlerin uzaktan kumanda özerk çalışması gibi hususlarla hem yazılım hem elektronik teçhizat hem elektronik savaş veya tedbire gibi mevzuları da hepsini bir araya getirip bir sistem üstünlüğü sağlıyorsunuz.Bizim reelinde buraya vurgu yapmamızın nedeni bu o İHA’larla başlayan süreçte insansız sistemlerin tümü ki şurada memnuniyet verici bu mevzu da sektörün bu cins projeler önlerine koyduğunda çok daha önceki alışkanlık olan bekleyelim devlet para versin proje başlasın öyle iş yapalımdan öte kolları sıvayıp evet biz böyle bir mahsule talibiz kendimiz kaynak ayırarak bu işe girer ve yaparız emredin mahsulümüzün performansımızı görün diye bir evreye gelmeleri ki bu sayede 3-4-5 çeşit şirket çiğ kara hem deniz taşıtlarında devreye girip mahsulümüz bu deyip entegrasyona başladılar. Bu da Türkiye’nin eforuna efor katacak bir yürüyüş. Bu yürüyüş giderek gelişerek devam edecek bu da hoş tarafı.SAVUNMADA YENİ MÜJDELER GELİYORYeni seneye bir müjdeyle gireceğiz. Başka Bir Deyişle bugün akşama kadar onu yayınlamamızı beklesin dostlarımız. İpucunu da vereyim hava korunma sistemimiz malum bir zincir biçimine geliyor orada hoş bir haber daha gelecek. Görüntüleriyle birlikte akşamı beklesinler. Hava korunma sisteminde bir evreye daha geldik onu da duyuracağız.SİDA’MIZ İLK KEZ BİR NATO TATBİKATINA KATILDINATO tatbikatına katılan bir SİDA’mız orada hem elektronik tedbire misyonu yaptı, bir Türk mahsulü ilk kez o tatbikattaydı.LAZER SİLAHI “ALKA” NASIL ÇALIŞIYOR?Drone tedbire sistemi olarak sahaya sürüldü. Lazer silahıyla bir yeri burmak için ne yapmanız gerekiyorsa yapıyorsunuz. Şu andaki geldiğimiz seviyede lazer ışınlarıyla biz drone durduruyoruz.HÜRJET NE ZAMAN GÖKLERDE OLACAK?Testlerden geçiriyoruz, 2023’te uçuracağız. Testlerden geçiriyoruz, 2023’te uçuracağız. Ete kemiğe büründü gün sayıyor. İlk uçuşunu yapacak. Bir Hayli ülkeye öneri veriyoruz yalnızca Malezya’ya değil.GÖKBEY’DE İLK TESLİMAT NE ZAMAN?Seri imaline başlandı, teslimatlar süratlenecek.“ALANDA TERÖRİSTLERİN EMİN KIRILMIŞTIR”– Jandarma ve Sahil Güvenlik Yüksekokulu Başkan Yardımcısı İsmail Hakkı Değirmencioğlu’nun yerli ve ulusal korunma sanayi sistemleriyle alakalı açıklaması şöyle: Yerli ve ulusal mahsuller üretilmeye başlandı. İleri teknoloji insansız hava taşıtları, yazılımlar, suni akıl gibi atılımlarla Türkiye kendini dünyaya sezdirmeye başladı.Şu anki altyapımız bize ehemmiyetli kolaylıklar sağlar. Daha iyi noktaya doğru ilerliyoruz.Alanda teröristlerin beli kırılmıştır. İHA-SİHA’lar sayesinde teröristler mağaralardan kafasını çıkaramıyor. Teröristlerin psikolojisi bozulmuştur ve psikolojik üstünlük sağlanmıştır.Jandarmanın terörle çaba misyonu vardır. Suni akıl, İHA, SİHA kullanıyor ve galibiyetimizin nedenlerinden bir tanesidir.Jandarmanın kolluk misyonu var. Trafiğe, hududa, kabahatli takip ediyor. Jandarma yalnızca terörle çaba etmiyor, natürel trajedilerde de jandarma orada.Yangınlarda helikopterler kullanıldı. Yurttaşın her zaman hizmetindedir. Yeni ve ileri teknoloji işimizi kolaylaştırıyor.